Beskrivning
RAY är en laddkabel som är framtagen för dig som vill kunna ladda din elbil via ett vanligt eluttag på ett säkrare sätt.
På displayen kan du själv välja önskad amperestyrka, för att kunna anpassa laddningen efter uttagets kapacitet. Med hjälp av sina dubbla temperatursensorer ställer RAY själv ner styrkan om det skulle bli för varmt i uttaget och slår av helt om det blir för varmt. Tryggt och smidigt om du behöver ladda elbilen på en plats där du inte är säker på hur det ser ut bakom väggen.
För att undvika risken att överbelasta eller slå ut säkringar kommer RAY också ihåg den senast inställda strömstyrkan.
Egenskaper
- Kan användas till både laddbox och för tryggare laddning direkt i eluttag
- Ergonomiskt grepp och hög användarvänlighet
- Display där du ställer in önskad laddstyrka (6-16A)
- Temperatursensorer som anpassar laddstyrkan för att undvika överhettning
- Innovativ och smidig kontrollbox
- LED-belysning som guidar dig rätt även i mörka förhållanden
- Låg vikt och flexibel kabel
- Förstklassig design
Detta ingår
En användarmanual följer med i kartongen med din RAY.
Tekniska detaljer
RAY | Typ 1 | Typ 2 |
Beskrivning | RAY 1P 16A T1 | RAY 1P 16A T2 |
Produktnummer | 100310 | 100312 |
Mode | 2 | 2 |
Spänning | 220-240 V | 220-420 V |
Laddström | 6-16 A | 6-16 A |
Standard mot bilen | SAE J1772 (IEC Type 1) | 62196-2 (IEC Type 2) |
Kabellängd | 7.5 m | 7.5 m |
Jordfelsbrytare | RDC typ A, <30mA | RDC typ A, <30mA |
Inkapsling | IP66 | IP66 |
Temperatur-tålighet | -25 °C to +45 °C | -25 °C to +45 °C |
Standarder mot laddstationer och stolpar | IEC 61851-1 Ed.3 IEC 62196-2 |
IEC 61851-1 Ed.3 IEC 62196-2 |
Vikt | 1.8 kilo | 1.8 kilo |
Skyddsjord | Automatisk återställning | Automatisk återställning |
Jordfelstest | Vid anslutning till bilen så utför RAY ett automatiskt test av jordfelsbrytare. Reläna är under konstant övervakning mot svetsning. | Vid anslutning till bilen så utför RAY ett automatiskt test av jordfelsbrytare. Reläna är under konstant övervakning mot svetsning. |